Chúng tôi đã điều khiển flagship hoàn toàn mới của BMW ALLE .
Nhưng đã có một bộ phim truyền hình tại buổi ra mắt ô tô tại chương trình khi cuộc họp báo kết thúc đột ngột khi ông chủ của BMW Harald Krueger xuất hiện để ngất xỉu dưới ánh đèn.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Tuy nhiên, chúng tôi đã biết rằng công nghệ lai của BMW sẽ tham gia vào phạm vi 7 Series, với mô hình 740E mới với con số nền kinh tế được yêu cầu là 134mpg trên đường.
30
Sê-ri BMW 7 mới của Classier đang nhắm đến cuối cùng sẽ đưa ra cú đấm loại trực tiếp cho Mercedes S-Class toàn phần khi nó đến các phòng trưng bày vào tháng 11 năm 2015 với giá từ 63.750 bảng.
Nó rõ ràng là một thiết kế tiến hóa cho bảy mới chứ không phải là một suy nghĩ lại triệt để. Mặt trước giữ lại lưới tản nhiệt thận và mũi nổi bật truyền thống, nhưng sự thay đổi lớn nhất là một bộ đèn pha mạnh mẽ hơn với công nghệ chùm tia laser laser mới là siêu xe BMW i8.
30
Cấu hình bên gần như hoàn toàn giống hệt với mô hình cũ, trong khi phía sau có khả năng nhấp nháy tích cực và-bạn -ll-miss-It cho đến khi bạn lưu ý thiết kế đèn LED đọc sắc nét hơn. Nó rõ ràng BMW thà chơi nó an toàn hơn là rủi ro làm mất đi những khách hàng trung thành với tư cách là nhà thiết kế cũ Chris Bangle, loạt 7 năm 2001 đã làm.
BMW 7 Series: Lớn hơn bao giờ hết
Giống như chiếc xe đi, loạt 7 được cung cấp ở cả định dạng cơ sở thường xuyên và bánh xe dài. Mô hình LWB dài hơn 14cm so với trước đây, trong khi ngay cả chiếc ô tô cơ sở cũng tăng 26mm để cải thiện không gian hành khách. Chiều rộng và chiều cao gần như giống hệt nhau, nhưng nó vẫn là mô hình sản xuất loạt lớn nhất mà công ty Munich từng sản xuất. Cabin phía sau chiều dài cơ sở dài lớn hơn trước đây, trong khi đó, có một đôi giày 515 lít.
30
Mặc dù có kích thước tăng lên, nhưng tin tức lớn nhất là nó hiện nhẹ hơn 130kg so với chiếc xe cũ. Điều này là nhờ sử dụng nhựa gia cố bằng sợi carbon (CFRP) cho tế bào và cơ thể hành khách, cũng như các động cơ mới nhẹ hơn.
Thiết kế nội thất sang trọng mới
Leo bên trong và sự thay đổi thiết kế lớn duy nhất thành dấu gạch ngang là một màn hình thông tin/thông tin giải trí mới tự do ở cả mục thông thường nhỏ hơn và tùy chọn chuyên nghiệp 10,2 inch. Các dịch vụ ConnectedDrive bao gồm cập nhật dấu hiệu giao thông tương tác mới sáng tạo, trước tiên. Nó cũng là một màn hình cảm ứng lần đầu tiên, kết hợp với bộ điều khiển quay Idrive và một hệ thống điều khiển cử chỉ mới ra mắt trên flagship.
30
Kiểm soát cử chỉ cho phép bạn thực hiện các chuyển động tay để thay đổi các chức năng trong xe, với cảm biến 3D đăng ký chuyển động của bạn. Cụm dụng cụ là một hệ thống TFT đa chức năng, điều chỉnh theo chế độ lái xe mà bạn đang ở. Kiểm soát khí hậu bốn vùng là thông thường trên phạm vi, với bảng điều khiển cảm ứng giữa ghế sau cho phép điều chỉnh nhiệt độ và giao diện phương tiện phía sau. Một hệ thống thoải mái nhiệt tùy chọn cho phép bánh xe, tay vịn phía trước và phía sau và ghế trước và sau được làm ấm riêng lẻ, trong khi ánh sáng xung quanh mới tô điểm cho cabin.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây