Chiếc xe khái niệm Renault Alpine 110-50 đã được tiết lộ tại Monaco Grand Prix, kỷ niệm 50 năm khi xem xét chiếc xe thể thao Alpine Berlinette lần đầu tiên được giới thiệu.
Alpine 110-50 được lấy cảm hứng rõ ràng từ khái niệm Dezir hoàn toàn bằng điện đã ra mắt tại Triển lãm ô tô Paris 2010, tự hào với thiết kế cong tương tự, huy hiệu Renault quá khổ và lập trường ôm sát đường.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
[[{“type”: “Media”, “view_mode”: “content_narrow”, “fid”: “76457”, “thuộc tính”: {“alt”: “” ]]
Nó cũng nhận được một vài nét lấy cảm hứng từ chiếc xe thể thao Legenady 60s, bao gồm một chiếc paintjob màu xanh lam và máy bay không khí trên các sườn được cho là đại diện cho chiếc bánh xe loe của Alpine.
Không giống như Dezir chạy bằng pin, khái niệm Alpine 110-50 có động cơ V6 3,5 lít gắn trên đường dẫn, sản xuất 395bhp. Sức mạnh được truyền đến các bánh sau thông qua hộp số tuần tự sáu cấp lấy cảm hứng từ một công thức. Renault đã cung cấp bất kỳ số liệu hiệu suất nào, nhưng với trọng lượng hạn chế chỉ 880kg, Alps phải tăng tốc từ 0-62mph trong vòng chưa đầy ba giây.
Bên dưới thân xe bằng sợi carbon là một khung gầm khung hình ống mượn từ chiếc xe đua Trophy Trophy Renault Megane, và nó cũng có bộ giảm chấn Sachs có thể điều chỉnh.
Ngay cả cơ thể đã được phát triển với hiệu suất trong tâm trí. Một bộ chia ở cản trước hoạt động cùng với bộ khuếch tán phía sau để tạo lực lượng xuống. Trên thực tế, một phần ba lực lượng xuống của Alpine, xuất phát từ hai tính năng này, phần còn lại đến từ cánh sau có thể điều chỉnh.