Một cuộc tham vấn đã được đưa vào các hệ thống giữ làn đường tự động (ALKS), cho phép xe hơi tự lái trên đường cao tốc trong một số điều kiện.
Chính phủ mô tả ALKS là một tài xế kẹt xe của người Viking có thể kiểm soát chuyển động bên (trái và phải) và di chuyển theo chiều dọc (tiến và trở lại) của một chiếc xe trong một thời gian dài mà không cần bất kỳ đầu vào tài xế nào.
70 phần trăm tài xế don don biết cách hợp nhất lần lượt
ALKS khác với các hệ thống hỗ trợ lái xe hiện tại như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường hoặc hệ thống lái tự động được công khai tốt của Tesla, trong khi sử dụng nó, người lái được phép giao nhiệm vụ lái xe một cách an toàn cho xe.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Các yêu cầu về hoạt động an toàn của Alks trên các con đường công cộng đã được quy định trong Quy định của Ủy ban Kinh tế Liên Hợp Quốc (UNECE) đã được thông qua vào ngày 24 tháng 6 năm 2020 và dự kiến sẽ có hiệu lực vào đầu năm 2021.
Quy định giới hạn công nghệ sử dụng cho ô tô trên đường cao tốc với tốc độ lên tới 37mph. Mặc dù điều này có nghĩa là ALKS ban đầu chỉ dành cho việc sử dụng trong ùn tắc giao thông đường cao tốc, chính phủ Anh cho biết họ nhận ra một số nhà sản xuất có thể cho phép công nghệ ở tốc độ cao hơn mức này.
Vì Vương quốc Anh không còn là thành viên của EU, chính phủ nói rằng có những điều linh hoạt của người Viking trong những gì các nhà lập pháp có thể quyết định là bắt buộc từ các phương tiện mới với tốc độ lên tới 70mph trong tương lai mà không mâu thuẫn với các quy định Unece hiện có.
Mike Hawes, giám đốc điều hành của SMMT (Hiệp hội các nhà sản xuất và thương nhân xe máy), nhận xét: Công nghệ xe tự trị, trong đó giữ làn đường tự động là mới nhất, sẽ thay đổi cuộc sống, làm cho hành trình của chúng tôi an toàn và mượt mà hơn bao giờ hết và giúp đỡ Ngăn chặn khoảng 47.000 vụ tai nạn nghiêm trọng và cứu 3.900 mạng sống trong thập kỷ tới.
Công nghệ tiên tiến này đã sẵn sàng để tung ra các mô hình mới từ đầu năm 2021, vì vậy thông báo hôm nay là bước đáng hoan nghênh trong việc đưa ra quy định tăng tốc để Vương quốc Anh có thể là một trong những người đầu tiên nắm bắt những lợi ích của cuộc cách mạng an toàn đường bộ này . ”
Các giám đốc an toàn xe hơi cho biết hệ thống hỗ trợ lái xe có thể tạo ra những ấn tượng sai lầm nguy hiểm …